الأحد، 7 يوليو 2013

السيارات الكوبيه






هي سيارات تصميم الجسم لها مغلق (ودائمًا ما يكون مركبًا فيها سقف ثابت)، ولكن التعريف الدقيق لها يتغير من مصنع إلى مصنع ومن وقت إلى وقت آخر. السيارات الكوبيه الكلاسيكية هي سيارات رياضية مزودة بسقف معدني أو هي بدائل رياضية لسيارات السيدان وتصاميم الصالون مزودة بأبواب غالبًا ما يتم تقليلها من أربعة أبواب إلى بابين، والسيارات ذات البابين المغلقة (أي أن موضع المقعد الخلفي تقدم للأمام أكثر مما كان عليه في سيارة سيدان القياسية) مما يوفر إما مقعدين للجلوس أو 2+2 مقعد (مساحة لراكبين في الأمام وراكبين في بعض الأحيان أو أطفال في المقعد الخلفي). وقد تكون السيارات الكوبيه الكلاسيكية أو سيارات كوبيه بأربعة أبواب. وقد قبِل هذا التعريف من قبل المصنعين الألمان والصحافة الألمانية ومجتمع السيارات الألماني، بعد إنتاج دايملر أول سيارات كوبيه بأربعة أبواب عام 2005.

مرسيدس بنز الفئة سي إل إس (وتعد روفر كوبيه بي 5 مثالاً حديثًا للسيارة الكوبيه بأربعة أبواب. وتبع ذلك سيارات كوبيه بي 5 القياسية 3 لتر، ولكن انخفض مستوى سقفها حوالي 2 بوصة، وإطارات النافذة أضيق ومصنوعة من الستانلس ستيل وأغطية النوافذ الأمامية والخلفية أكثر رقة).

تسرب صور النسخة الإنتاجية من هوندا C قبيل الكشف عنها في معرض شنجهاي



تسربت صور للنسخة الإنتاجية من سيارة هوندا التجريبية C، التي من المقرر إنتاجها لاحقا في العام الحالي.
ويرجع تاريخ السيارة إلى معرض بكين 2012، وتظهر الصور المسربة التي يبدو أن هوندا قد استطاعت تسجيل ملكيتها لها في الصين، بأن السيارة ستفقد بعض الخصال من تصميمها الحاد، ويفترض أن تشارك هوندا بهذه السيدان الجديدة متوسطة الحجم في معرض شنجهاي هذا الشهر ،  على أن يتم إطلاقها في صالات البيع في الصين في مايو ويونيو المقبلين.

وستصنع السيارة في مصنع الشركة في الصين، ضمن مشروع تعاون هوندا مع أحد المستثمرين، وتوجد خطط مستقبلية بتصدير السيارة لبعض البلدان الآسيوية.


وستزود السيارة بمحرك سعته 1.8 لتر، وآخر سعته 2.0 لتر، متصل بناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي خماسي السرعات، وسيتراوح سعر السيارة بين 21,000 دولار، و27,300 دولار.


السبت، 6 يوليو 2013

توزيع قوة الفرملة إلكترونيا في السيارات






توزيع قوة الفرملة إلكترونيًا في السيارات ويعرف بالاختصارات EBD وهي تقنية فرملة في السيارات تغير آليا كمية القوة المطبقة على كل من مكابح السيارة وفقًا لظروف الطريق والسرعة والحمولة.

ويمكن لنظام EBD باقترانه الدائم مع نظام الكوابح أو الفرامل المانع للانزلاق (ABS) بتطبيق ضغط كبح متفاوت على كل عجلة لزيادة قدرة التوقف مع الحفاظ على التحكم بالسيارة تحمل مقدمة السيارة عادة الحمل الأعظمي فيقوم نظام EBD بتوزيع ضغط فرملة أقل على الفرامل الخلفية بحيث لا تحجزهما لكي لا يؤدي ذلك إلى الانزلاق. في بعض الأنظمة، يوزع نظام EBD ضغط فرملة أكثر على الفرامل الخلفية في السيارات أثناء الفرملة الأولية قبل أن يظهر تأثير انتقال الوزن إلى العجلات الأمامية.

في حالة الفرملة في المنحنيات يحسن ABS مع EBD أيضاً توزيع قوة الفرملة بين العجلات اليسرى واليمنى بما يعزز ثبات المركبة، وتسهم هذه الوظائف بأداء فرملة ممتاز.

ويقترب ضغط العجلات الخلفية من توزيع قوة الفرامل المثالية في عملية الكبح الجزئي. وللقيام بذلك، فقد عُدل تصميم الفرامل التقليدية في السيارات في اتجاه الفرملة الزائدة على المحور الخلفي، وقد استخدمت مكونات نظام ABS لهذا الغرض. ويقلل نظام EBS من الإجهاد على الصمام التوزيع النسبي ‏(en)‏ لقوة الكبح الهيدروليكي في السيارات.

 يحسن نظام EBD من تصميم الفرامل فيما يتعلق باستقرار القيادة والأجهاد الحراري وقوة الدواسة.

الجمعة، 5 يوليو 2013

رسميا: لكزس تؤكد نقل سيارتها الرياضية LF-LC لخطوط الإنتاج


أخيراً وبعد طول إنتظار، وبعد إشاعات عن عدم إنتاج السيارة، تبعتها تقارير بإعطاء الضوء الأخضر لإنتاج السيارة، أكدت لكزس رسميا إنتاج سيارتها التي سرقت قلوب عشاق السيارات في أي معرض زارته، خليفة LFA في عالم السيارات الرياضية.

وقد جاء التأكيد على لسان نائب رئيس الشركة للمبيعات، براين سميث، خلال فعاليات أحد اللقاءات الإعلامية السابقة.
حيث صرح قائلا: "كان يفترض أن تبقى هذه السيارة في حيز السيارات التجريبية، ولكن أعتقد أنها أبهرت الجميع، حتى نحن، ولذلك قررت الشركة إنتاجها بعد رد الفعل الإيجابي الساحق الذي لاقته السيارة".

وبالطبع لم يتحدث السيد سميث عن اي تفاصيل مستقبلية،  ولهذا لا ندري إذا ما كان محرك السيارة الهجين بقوة 500 حصان، سيبقى معها إلى مرحلة الإنتاج، لتنضم السيارة إلى قائمة السيارات الرياضية الهجينة، أم أن لكزس ستغير في خططها.
وبالحديث عن سيارات لكزس التي ستتجه صوب خطوط الإنتاج، فقد أكدت الشركة أيضا إنتاج LF-CC التي تعتبر النسخة الكوبيه من فئة IS.















الخميس، 4 يوليو 2013

شيفروليه كامارو إس إس المعدلة قوة البحر الهادئ

 
كشفت شركة تعديل "شوابينفوليا" الألمانية عن حزمة من إنتاجها سيارات  " كامارو إس إس" والتي تتميز بلون أزرق لامع شديد الجمال، فضلاً عن قوة رائعة للمحرك.   
 من حيث الشكل الخارجي، فقد قامت الشركة بمنح السيارة طلاء أزرق خاص، وتم تصفيح السقف والمرايا وغطاء المحرك وحقيبة السيارة والسبويلر الخلفي بقطع من الصلب المصقول أسود اللون ما يمنح السيارة شكلاً رائعاً وشرساً. ورغم احتفاظ السيارة بالأجزاء الأيروديناميكية التي حصلت عليها من المصنع، فإن الشركة نجحت في زيادة قوتها من خلال تعديل المحرك V8 6162 سي سي ليتمكن من توليد 525 حصاناً بدلاً من 405. وللحصول على تلك الزيادة في قوة المحرك، قامت الشركة بتركيب ضاغط هواء TVS2300 مع إعادة برمجة وحدة التحكم به، كما أضافت الشركة نظام تعليق KW Variant 1 وأبواب مجنحة وعجلات من السبائك المعدنية بحجم 20 بوصة. ولم تعلن الشركة بعد عن سعر الحزمة الجديدة أو موعد إطلاقها رسمياً في الأسواق.    











الثلاثاء، 2 يوليو 2013

نظام الملاحة في السيارات






نظام ملاحة السيارات هو نظام ملاحة عبر الأقمار الصناعية مصمم للعمل في السيارات. يستخدم هذا النظام عادة أجهزة ملاحة تعمل بنظام الموقع العالمي للحصول على معلومات عن موقع السيارات على الطريق في قاعدة بيانات الخرائط. وباستخدام قاعدة بيانات الخرائط بإمكان النظام أن يعطي تعليمات القيادة عبر الطرق إلى المكان المنشود.

قد يحتوي نظام الملاحة للسيارات علي العديد من المميزات منها
مظهر علوي للخريطة لمعرفة الطرق والشوارع الموازية للطريق الذي تسير في السيارات المتبوعة بهذا النظام، مظهر علوي للخريطة تدور مع السيارة،
منظر عين الطائر للخريطة عند المنعطفات، تقييم المسافة الباقية علي المكان المنشود الوصول إليه بالسيارة، الحصول علي تعليمات صوتية توجه سائقين السيارات إلي كل شئ علي الطريق حتى تمام الوصول.

قاعدة بيانات الطريق هي خريطة متجهة لمنطقة ما. يتم ترميز أسماء وأرقام الشوارع والمنازل باستخدام الاحداثيات الجغرافية بحيث أن المستخدم يستطيع إيجاد المكان الذي ينشده عن طريق إدخال العنوان.

 كما تخزن في قاعدة البيانات أيضاً الأماكن الهامة مثل محطات الوقود، جراج السيارات، مراكز الشرطة والمشافي وغيرها. يتم تحديث قواعد البيانات عبر الاتصال بالإنترنت عن طريق شبكات واي فاي أو GPRS الموجودة على الطرقات أو بواسطة المستخدم بحيث يتم الحصول على أحدث الخرائط بشكل دوري.

الاثنين، 1 يوليو 2013

دراسة حديثة: فورد هي أكثر شركة سيارات تتمتع بولاء زبائنها في الولايات المتحدة


في حقبة زمنية معينة عندما كانت صناعة السيارات لاتزال جديدة نوعاً ما، كان أغلب ملاك السيارات بالولايات المتحدة يتجهون لشراء سيارات أمريكية الصنع وخاصة من إنتاج الشركات الأمريكية الثلاثة الكبرى فورد وكرايسلر وجنرال موتورز. ولكن مع مرور الزمن والتوجه لسياسات الإنفتاح، ظهرت شركات عالمية أخرى خاصة من اليابان وألمانيا لتزاحم الشركات الأمريكية في زبائنها.

ولكن هذا لا يعني أن الجمهور الأمريكي أصبح لا يتمتع بالولاء لشركات بلاده، فقد أظهرت دراسة حديثة بواسطة معهد Experian للبحوث أن شركة فورد تحظى بأكبر نسبة ولاء من زبائنها بالولايات المتحدة، أو بكلمات أخرى أنه في الربع الأخير من عام 2012 قامت نسبة 47.9% من ملاك سيارات فورد بشراء سياراتهم الجديدة من نفس الشركة وتجديد ثقتهم بها.   وقد علق مدير معهد Experian للبحوث قائلاً أن "شركة فورد تتمتع بولاء شديد من طبقة عريضة من الجمهور الأمريكي، وهو من أهم العوامل المؤثرة على نجاح مبيعات الشركة وارتفاعها".   ونتيجة لصحوة الشركات الأمريكية الكبرى مؤخراً، جاءت شركة جنرال موتورز في المركز الثاني بنسبة ولاء47.7 % وتلتها شركة تويوتا اليابانية بنسبة 46.9% وهي نسبة لرائعة بالنسبة لشركة أجنبية. وفي النهاية تظل تلك الدراسات مؤشراً هاماً على توجه السوق، ويبقى أكبر المستفيدين منها هم صناع السيارات.