هولدن تكشف رسمياً عن VF كومودور SS V الرياضية

كما نعلم الأن, كشفت شركة هولدن عن , او كما كانت تُعرف سابقاً بـ لومينا. ولكن ما لا تعرفه ان السيارة التي كشفت عنها سابقاً هي النسخة الفاخرة Calais V-Series, ومازالت الشركة تخبئ تحت ستائرها نسخة Sportswagon, ونسخة SUV او CUV. واليوم اختارت الشركة ان تكشف عن النسخة الرياضية منها بإسم SS V.

نرى ان SS V حصلت على الكثير من التعديلات المظهرية. مثل الواجهة الشرسة التي حصلت على فتحة تهوية اكبر من التي في النسخة الفاخرة. اضافة الى الشبك الامامي الأسود, والمجسم العريض للسيارة. اضافة الى اربع مخارج عوادم, وجنوط 20 انش, ومكابح رياضية من شركة Brembo.

من الداخل, حصلت SS V على اضواء زرقاء ثلجية, ومقود رياضي مغطى بالجلد, وشاشة لمس مقاس 8 انش تحتوي على نظام MyLink.

بالطبع, ستتوفر النسخة بكلا المحركين V6 و V8, لم تكشف الشركة عن مواصفاتها. ولكن نعرف انها ستتوفر بخيار ناقل الحركة العادي المكون من 6 سرعات.
ستكشف شركة هولدن عن النسخ الباقية خلال هذا الأسبوع. وفي يوم الاحد, ستكشف شيفروليه عن نسختها من كومودور ولكن بإسم شيفروليه SS.

اقرء المزيد

فيراري FF تحصل على حزمة تعديلات من ويلز أند مور

 

حصلت سيارة "FF" على حزمة جديدة من خبراء شركة "ويلز أند مور" تركز على منحها مظهراً مثيراً إلى جانب قوة أكبر تجعلها مثار حسد قريناتها.

مجموعة التعديلات تضمنت منح السيارة مجموعة عجلات جديدة 6 Sporz² من المعدن المشغول شديدة الخفة بحجم 21×9.5 بوصة في المقدمة و22×12 بوصة في المؤخرة، وكلها محاطة بإطارات "بيريلي بي زيرو نيرو" عالية الأداء.
كما قام المعدلون بتركيب نوابض ومساعدين جدد متطورين لتخفيض ارتفاع السيارات الرياضية حتى 25 مللم، إلى جانب تركيب نظام عادم جديد من الاستانلس ستيل يحتوي على صمامات يمكن التحكم فيها عبر ضغطة زر لتغيير الصوت الصادر عنها.
وفيما يتعلق بتطوير أداء السيارة، قامت الشركة بوضع مرحلتين من التطوير للمحرك، الأولى يبلغ سعرها 3782 يورو (18.9 ألف ريال سعودي) وتتضمن إعادة تصميم وبرمجة وحدة التحكم بالمحرك لزيادة قوته من 660 إلى 684 وزيادة العزم من 683 نيوتن إلى 705.
أما المرحلة الثانية فسعرها 9244 يورو (46.3 ألف ريال سعودي) وتحتوي على نظام العادم السابق ذكره إلى جانب مزيد من التعديل في وحدة تحكم المحرك لتصل قوته إلى 700 حصان والعزم إلى 714.5 نيوتن.

       

اقرء المزيد

صناعة السيارات واستهلاك الوقود

تشمل صناعة السيارات تصميم وتطوير وتصنيع وتسويق و بيع السيارات. وفي عام 2007، تم تم إنتاج أكثر من 73 مليون سيارة متنوعة حول العالم، بما فيها الشخصية و التجارية بأنواعها المختلفة مثل الحافلات، الشاحنات، سيارات الأجرة و عربات النقل . و في نفس العام، تم بيع 71.9 مليون سيارة جديدة حول العالم، منها 2.4 مليون سيارة في الشرق الأوسط.

و يوجد الآن حوالي 806 مليون سيارة حول العالم، تستهلك السيارات ما مقداره 260 مليار برميل من الوقود بنوعيه البنزين و الديزل كل عام وهو ما يجعلنا نواجه نوعين من المشاكل النوع الاول هو أزمة البيئة وما يسببه عادم السيارات من ضرر بالغ في الهواء والماء والنبات وكل ما يحيط بنا وثانيها أن وقود السيارات من الطاقة الغير متجددة والتي تقل وتنفذ بمرور الوقت وزيادة تكاليف استخراجه وتكريره مما يؤدي إلي زيادة الصراع والحروب علي وقود السيارات والازمات التي نواجهها، لذلك يجب علي العالم أجمع أن يسرع في ايجاد طاقة بديلة لوقود السيارات يمكن بها تحريك السيارات بنفس الكفائة والسرعة وأن يكون أقل ضرر للبيئة.

اقرء المزيد

TechArt تستعد لإبهار عشاق بورشه فى معرض جنيف 2013 بنسخ معدلة من كاريرا 4S

 يستعد فريق TechArt المتخصص فى تعديل طرازات بورشه لإبهار زوار الدورة الثالثة و الثمانين من معرض جنيف الدولى أوائل الشهر المقبل بأحدث وافدى عائلة 911 ألا وهى كاريرا 991 ذات الدفع الكلى 4S بنسختيها الكوبيه و المكشوفة.
إحدى نسخ كاريرا 4S المرتقب عرضها، طلت عليها بلون أخضر جذاب، نظام عادم معدل، مداخل العادم المركزية المزدوجة، مع حزمة آيروديناميكية كاملة بزوائد جانبية، مصد أمامى، و جناح للذيل، وختاما مع عجلات رياضية من الفولاذ مقياس 20 و 21 

 بوصة.

اقرء المزيد

بي أم دابليو تخطط لإنتاج 10 موديلات جديدة من سياراتها بحلول عام نهاية 2014

 في حديث صحفي لجريدة أوتو موتور أوند سبورت الألمانية مع هربرت دايس رئيس قسم التطوير والتنمية في بي أم دابليو، دار الحوار حول مستقبل المجموعة الألمانية وسياراتها، حيث ذكر هربرت مفاجأة بان بي أم دابليو تسعى لزيادة خطوط إنتاجها بضم موديلات جديدة في المستقبل القريب.

وذكر هربرت أن بالرغم من الظروف الاقتصادية السيئة في كثير من دول العالم، إلا أن سوق سيارات الكروس أوفر الفاخرة ينمو بشكل ملحوظ، وأن بي أم دابليو ترغب في زيادة تواجدها في هذا السوق، ونتيجة لذلك بدئوا في التخطيط لإطلاق سيارة X4 في عام 2014، لكن عندما سؤل هربرت عن مستقبل سيارات الدفع الأمامي في بي آم دابليو، أكد هربرت أن بي أم دابليو ستعرض 22 موديل من سيارات الدفع الأمامي بحلول نهاية عام 2014، وسيكون منهم 10 موديلات جديدة تماما، وبينما لم  يذكر هربرت هذه الموديلات الجديدة إلا انه أشار بأن المجموعة الألمانية سوف توسع باستمرار خطوط إنتاجها من السيارات ذات الدفع أمامية، لكنه ذكر أن سيارات كل من الفئات الثالثة والخامسة والسابعة سيستمر أنتاجهم بنظام الدفع الخلفي فقط.

وكان هذا الحديث فرصة لذكر الشائعات التي انتشرت منذ فترة حول قلق بي أم دابليو بان فئة سيارات i الجديدة ستفشل عند إطلاقها لعدم قبول المستهلكين لفكرة السيارة الكهربائية التي قد لا يكفي شحن بطارياتها للقيام بمهامهم اليومية أو حتى الخروج في نزهة خارج المدينة، حيث نفى هربرت هذه الشائعات وأوضح أن بي أم دابليو تقوم بدور الشركة الرائدة في هذا المجال، وأنهم على ثقة من أن وجود مزيج من السيارات التي تعمل بالوقود العادي وسيارات أخرى تعمل بطاقات بديلة مثل الكهرباء في خطوط أنتاجهم هو شيء جيد ويميز بي أم دابليو عن غيرها من شركات تصنيع السيارات الأخرى.

اقرء المزيد

إنقاذ صناعة السيارات بعد الازمة العالمية

كانت أولى الخطوات التي قامت بها شركات صناعة السيارات لتفادي الإفلاس وتخطي ازمة انخفاض المبيعات هي فصل الموظفين فقد قامت جميع شركات السيارات في العالم بفصل مئات آلاف الموظفين العاملين لديها وهو ما زيد البطالة في جميع أنحاء العالم وثم ذلك قررت شركتي جنرال موتورز وكرايسلر الاندماج لكنهما توقفتا بعد ذلك بسبب طلب المعونة من الحكومة المقدرة ب 50 مليار دولار والتي لم تحظ بها كما تعتبر كرايسلر أكثرهن سوءا في الوضع مع العلم أنها انفصلت عن شركة دايميلر قبل شهور قليلة من أزمة السيارات وقد ظهرت إشاعة تقول أن شركة هيونداي الكورية ستشتري كرايسلر لكن هيونداي نفت الخبر وقالت لا نملك أي نية لشراء كرايسلر، في 10 ديسمبر 2008 وافق مجلس النواب على خطة انقاذ الشركات ب 15 مليار دولار وتنتظر الشركات الثلاث قرار مجلس الشيوخ على الخطة.

الكارثة المحتملة عند الانهيار

إذا ما انهارت الشركات الكبرى الثلاث يمثل هذا كارثة علي الاقتصاد الأمريكي حيث ستفقد الولايات المتحدة وحدها ثلاثة ملايين وظيفة وهو يعتبر أمر كارثي حيث سيزداد عدد العاطلين عن العمل ويرتفع مؤشر البطالة كما ستفقد الحكومة الأمريكية ما يقدر ب150 مليار دولار من خزينتها وهو العائد من تحصيل الضرائب من شركات صناعة السيارات.

اقرء المزيد

مرسيدس-بنز تكشف عن سيارتها الجديدة A45 AMG

 قبل أن يتم الكشف عنها في معرض جنيف للسيارات خلال شهر مارس القادم، نشرت مرسيدس-بنز بالتعاون مع AMG صور سيارتها الجديدة A45 AMG التي تعتبر من سيارات الهاتشباك في سيارات A كلاس، حيث مع إطلاق هذه الصور ذكرت مرسيدس-بنز بعض التفاصيل عن محرك السيارة القوي ذو الأربع أسطوانات، والذي تصل سعته إلى 2000 سي سي، وهو مزود بشاحن تربو مزدوج لرفع قوته إلى 360 حصان.

وبالنسبة لهذا المحرك فهو صغير في الحجم، ويخضع للأقاويل المنتشرة عن مثل هذه المحركات الصغيرة المزودة بشواحن تربو، حيث يعتبرها الكثيرون بطيئة في الاستجابة للسائق كما أنها تحتاج إلى صيانة دورية بشكل مكثف، لذلك استخدمت مرسيدس-بنز بالتعاون مع AMG تكنولوجيا متطورة وعدلت كثير من أجزاء هذا المحرك بشكل مكثف لضمان عدم تعرضه لمثل هذه المشاكل.

وبالطبع لم تخلو هذه السيارة من مميزات قسم AMG الرياضية، والتي بدأت بناقل الحركة DCT SPEEDSHIFT من AMG ذو السبع سرعات، بالإضافة إلى نظام 4MATIC من AMG للدفع الرباعي، حيث ستمكن محرك سيارة A45 إيصال السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في 4,6 ثانية فقط، وتبلغ السرعة القصوى لهذه السيارة 250 كم/ساعة، كما أنها  تستهلك وقود اقل من السيارات في فئتها، حيث يستهلك المحرك جالون واحد من البنزين (3 ليتر تقريبا) لكل 66 كيلومتر تقطعهم السيارة. 

وضمت مرسيدس-بنز مجموعة كاملة من الأنظمة الإلكترونية منها ومن AMG لسيارة A45 الجديدة، ومنها نظام ESP وهو نظام مساعد للسائق أثناء القيادة على المنحنيات، ويجعل القيادة خلالها أكثر سلاسة وأمانا، لأنه يراقب السيارة ودرجة انحرافها عن الطريق، كذلك تم إضافة نظام تعليق رياضي من AMG، وإطارات بمقاس 18 بوصة، وعجلة قيادة رياضية حساسة جدا، بالإضافة إلى نظام كبح قوي وعالي الأداء من AMG، وبخلاف هذه الأنظمة الإلكترونية تميزت سيارة A45 الجديدة بالتعديلات الخارجية والداخلية الرياضية على تصميمها من AMG، مثل المصدات الرياضية ومخارج العادم الكبيرة، ومن داخل المقصورة شهدت السيارة المقاعد الرياضية المغطاة بالجلد الفاخر المطعمة بخيوط من اللون الأحمر، بالإضافة إلى الظهور الواضح لمادة ألياف الكربون التي استعملتها مرسيدس-بنز في تصميمها للمقصورة الداخلية للسيارة.

اقرء المزيد

سيارات شفروليه التجريبية

قامت شيفروليه بصناعة ٤٣ سيارة تجريبية، وهي سيارات الجيل الثالث من كورفيت، إلا أنه لم يُطرح أي منها للجمهور، حيث تخطت الشركة المصنعة للسيارة طراز العام وقررت تقديم السيارات الجديدة على أنها طراز العام القادم مع التوسع في الإنتاج.

بالإضافة إلى ذلك، يقوم مصنعو السيارات بتصنيع نماذج أولية للاختبار والمساعدة في وضع معايير ولوائح تنظيمية جديدة. وقد تضاف تحسينات كبرى على السلامة خلال مراحل التصميم الأولي للسيارات، ولكنها تظل موجودة في سيارات الإنتاج الفعلي حتى بعد التخفيف من القوانين الصارمة المقترحة. تم تصميم سيارات بيسر من AMC لتعمل لفترات قصيرة، إلا أنها كانت تتضمن "أفكارًا جديدة لامتصاص التأثير الحراري" من أجل العمل على سرعات تصادم أعلى من تلك التي تنص عليها قوانين الولايات المتحدة

وهناك عوائق قانونية وتنظيمية تقف أمام طرح الأنواع الجديدة من السيارات الكهربائية في الأسواق.

وقد أنتجت الشركة البفارية التي تصنع سيارات بي أم دابليو سيارات أختبارية مصنعة المقصورة من قوائم فولاذية للحفاظ علي سلامة الركاب تماما أثناء الحوادث الضخمة التي لا يمكن تفاديها، وأثبتت السيارات التجربية كفائة تامة حتى تحت ضغط رهيب من مكابس هيدروليك مخصصة لاختبار مدي تحمل جسم السيارات.

اقرء المزيد

نظام كرايسلر UConnect يحصل على جائزة افضل تقنية للعام من AOL

حصل نظام UConnect الخاص بكرايسلر على جائزة افضل تقنية لعام من بين العديد من انظمة شركات السيارات الاخرى.
تم تصفية 35 جهاز الى 6 اجهزة للترشيح للجائزة. وتضمنت الاقسام: الإتصال, والسلامة الفعّالة, وايصال المعلومات. تضمّن الحكّام احد محررين AOL Autos, و Autoblog, و Engadget. وجميعهم اختاروا نظام شيفروليه, حتى تصويت المتابعين رشح نظام شيفروليه للفوز.

نظام UConnect فاز على العديد من انظمة شركات السيارات الأخرى, مثل نظام اودي Connect, ونظام كاديلاك CUE, ونظام هوندا LaneWatch, وتقنيات نيسان في قياس ضغط الاطارات واعادة تعبئتها.

يقول محرّر AOL Autos السيد David Kiley انه تم اختيار نظام كرايسلر بسبب طريقة عمله, وليس ما يستطيع القيام به. يصل المعلومات ويتفاعل بشكل جيد مع المستخدم. ولهذا السبب, تم اختيار UConnect ليكون تقنية العام.

استقبل الجائزة السيد Marios Zenios, رئيس قسم الاتصالات في كرايسلر. وتم اعلان الفائز في معرض CES للإلكترونيات المستهلكة.
 

اقرء المزيد

اقرأ صحيفتك المفضلة أثناء القيادة من خلال أحد تطبيقات فورد الجديدة

كتبت: رشا عصام

نمط الحياة السريع في كل مكان في العالم جعل الكثير من الأشياء البسيطة مثل قراءة الصحيفة قد قاربت علي الاندثار، ولذلك أرادت شركة فورد أن تلبي رغبات مستخدمى سياراتها الذين يتمنون إيجاد بعض من الوقت للقراءة بدلاً من القيادة لمسافات طويلة، واستطاعت ان تدمج القراءة والقيادة فى نفس الوقت، وذلك بتنفيذ تطبيق جديد بسياراتها يتيح لقائد السيارة بأن يتصفح ما يريد قرائته ولكن بالإستماع لهذه القراءات من خلال التطبيق.

فعن طريق تطبيق يسمي ب kaliki أو"كليكي" والمتاح لمستخدمي سيارات فورد الذين يستخدمون تطبيق فورد Sync Applink، يستطيع قائدي السيارات أن يتطلعوا على ما يحبوا قرائته يومياً من مجلات وصحف ولكن عن طريق إستماعهم لها وليس قرائتها، وذلك من خلال التطبيق.

فقد تم عمل إتفاقية بين الفريق القائم على تطبيق kaliki أو"كليكي" ومجموعة من الناشرين للمجلات والصحف بمختلف التخصصات مثل صحيفة لوس انجلوس وصحيفة ديترويت، ويعد هذا التطبيق متاحاً أيضاً الأن لمستخدمي نظام تشغيل أندرويد، وتدرس شركة فورد أيضاً تنفيذ تطبيق جديد يقترح على قائد السيارة أفضل الأماكن التى يمكن الذهاب إليها.

اقرء المزيد

اودي تخطو للمستقبل وتكشف عن تقنية الاضاءات المستقبلية, وإيقاف السيارة ذاتياً دون سائق

لم تكن تويوتا الوحيدة التي تعرض تقنيات جديدة للقيادة الذاتية في معرض CES, فقد عرضت اودي في المعرض نسختها الخاصة من تقنيتها للقيادة الذاتية, بالاضافة الى تقنية الاضاءات المستقبلية الجديدة.

بالنسبة لنظام القيادة الذاتية, طورت اودي نظام قيادة ذاتي مؤقت للتخفيف من توتّر السائق اثناء الزحام. تستطيع السيارة التباطئ والتسارع الى سرعة 60 كم/س. وللتأكد من عدم اصطدام السيارة بمشاة او سيارات, تم تركيب كاميرا تلقط صورة واسعة, وحساسين, وعدد 8 حساسات بأشعة فوق صوتية.

بالاضافة الى ذلك, عرضت اودي نظام توقيف اوتوماتيكي, يسمح للسائق بالخروج من سيارته, ثم تتوقف السيارة بذاتها وتطفئ المحرك, وتغلق الأبواب وترسل رسالة تؤكد انتهاء الوقوف بنجاح عبر المفتاح او الهاتف الذكي.

بالداخل, تعمل الشركة على تقنيات تعطي صور ثلاثية الأبعاد. وينطبق ذلك ايضاً على النظام الصوتي للسيارة. وعرضت ايضاً نظامها Audi Connect الجديد, الذي يحتوي على خرائط قوقل Earth, وقوقل Street View, والمواقع الاجتماعية تويتر وفيس بوك, وتعليمات لحالة المرور. وترغب اودي بتطوير الخدمة بشكل اكبر, مثل اضافة خدمة تصفح الانترنت بالكامل, ونظام التواصل مع السيارات الاخرى للتحذير من خطر قريب, والتواصل مع اشارات الطرق.

وقامت اودي بعرض تقنية اضاءة جديدة مبتكرة, بإسم Swarm. وهو يشبه تركيب شاشة في الخلف لعرض الاضاءات, تقوم الاضاءات بالتحرك حسب قيادة السائق. مثلا, تتجه الاضاءات جهة دوران والتفاف السيارة. وعند ضغط المكابح تتكثف الاضاءات, وعند تسارع السيارة, تزداد سرعة الاضاءات. بالاضافة الى ذلك, يمكن للاضاءات عرض صورة ضوئية للطريق للسائق خلف السيارة. بذلك يصبح سائق السيارة بالخلف على معرفة بحركة الطريق, وبما يفعله سائق سيارة اودي.

وعرضت تقنية اضاءات اخرى للمصابيح الخلفية, يمكن للمستخدم اطفاء جزء من المصابيح, بالاضافة الى ذلك ستتغير طريقة تشغيل اضاءات المؤشرات. والتقنية المبتكرة الاخرى من اودي هو ليزر يطلق خلف السيارة, لتحذير السائقين بالخلف بعدم الاقتراب كثيراً.
 

اقرء المزيد

إستخدم هاتفك دون حوادث أو مخالفات مرورية مع التكنولوجيا الجديدة من بي ام دبليو

كتبت: رشا عصام

من أكثر الأسباب التى تؤدي إلى حوادث السيارات هي إجراء المكالمات التليفونية والتحدث أثناء القيادة، وبالرغم من فرض قوانين صارمة حول العالم تمنع قائدى السيارات من إستخدام الهواتف المحمولة أثناء القيادة حرصاً على سلامتهم، إلا أن دائماً ما يجد قائدى السيارات أساليبهم الخاصة لإستخدام الهاتف، والتى لن يستطيع رجال الأمن فى الشوارع إكتشافها لتطبيق الغرامات عليهم، ومن أجل حرصها على سلامة مستخدمي سياراتها وبنفس الوقت تلبية إحتياجاتهم دون تعريضهم للخطر، قامت بي ام دبليو بمشاركة شركة هارمان المتخصصة بتكنولوجيا السيارات لعمل نظام شامل للإتصالات بسياراتها.

ويهدف نظام الإتصالات الذي من المقرر تنفيذه فى السيارات عن طريق بي ام دبليو وتكنولوجيا هارمان إلى مواكبة إحتياجات مستخدمي السيارات فى العالم ومواكبة نمط الحياة السريع الذي يحتاج إلى تكنولوجيا الإتصال الدائم حتى أثناء القيادة، إلى جانب الحفاظ على أمن وسلامة مستخدمي السيارات.

ويتضمن نظام الإتصالات إمكانيات إرسال رسائل نصية وإيميلات عن طريق الصوت وتحديد الوقت لإرسالها، وهناك أيضاً إمكانيات إضافية مثل إمكانية الرؤية بتكنولوجيا "bird eye" ورؤية 3D للخرائط، وتوفير إمكانية دقيقة لتوصيل قائدى السيارات للأماكن التى يريدون الوصول إليها والتى لم يذهبوا اليها من قبل، إلى جانب توفير خدمة التعرف على الطقس.

ومن المقرر تطبيق هذه التكنولوجيا فى المستقبل سيارات بي ام دبليو الفئة الثالثة سيدان، بالإضافة إلى سيارات بي ام دبليو الأكثر مبيعاً الفئة السابعة والفئة الخامسة.
 

اقرء المزيد

دراسة أمريكية: النعاس والإرهاق أهم أسباب وقوع حوادث السيارات في السنوات الأخيرة

لم تعد قراءة الرسائل على الهاتف المحمول أو القيادة تحت تأثير المخدرات والكحول هي فقط أخطر العادات السيئة للسائقين أثناء القيادة، مركز السيطرة على الأمراض والوقاية بأمريكا (CDC)أصدر مؤخرا دراسة بدأت منذ عامي 2009 و 2010، والتي أكدت أن النعاس بسبب قلة النوم والإرهاق الشديد أصبحا أيضا من العوامل القاتلة للمارة في الشوارع، وذلك بعد أن ازداد عدد الحوادث المميتة بسبب نعاس السائقين أثناء قيادة السيارات خلال عام 2009 فقط لما يقرب من 730 حادث مميت، وحوالي 30 ألف حادث تسببوا في إصابات خطيرة أو بسيطة.

ومن خلال هذه الأرقام ثبت أن 4,2% من أكثر من 147 ألف شخص قد سقط نائما خلف عجلة القيادة بسيارته مرة واحدة على الأقل خلال فترة 30 يوما، وبالرغم من ضخامة هذا العدد الذي أجريت عليه الإحصائية، إلا إنها لم تجرى إلا في 19 ولاية فقط داخل أمريكا، ولم يكن من ضمنهم السائقين في سن المراهقة تحت سن 18 عاما، مما يعني أن العدد الحقيقي الذي يغالبه النعاس أثناء قيادة السيارات أعلى من ذلك بكثير.

وفي نوفمبر الماضي، ومن خلال إحصائية أخرى أجرتها مؤسسة AAA للسلامة المرورية بأمريكا، تأكد أن حوالي 14 بالمائة من السائقين الذين تتراوح أعمارهم بين 16 و 24 عام (أي واحد من كل سبعة سائقين) اعترف بوقوعهم في النوم أثناء القيادة، بينما 10% آخرين اعترفوا بإصابتهم  بالنعاس الشديد خلف عجلة القيادة أكثر من مرة، وأظهرت التقارير أن ولاية أوريجون الأمريكية كانت أقل نسبة من السائقين الذين يغالبهم النعاس أثناء القيادة (2,5%)، في حين كانت ولاية تكساس صاحبة النسبة الأكبر في الإحصائية (6,1%).

وذكر مركز CDC أن من ضمن العوامل الرئيسية التي تسهم في الإصابة بالنعاس أثناء القيادة هي الحصول على أقل من ست ساعات من النوم يوميا، ونصح المركز جميع الساقين بأخذ كفايتهم من النوم قبل قيادتهم مسافات طويلة بسياراتهم.

 

اقرء المزيد

الامكانيات النهائية في السيارات التجريبية

يمكن استخدام السيارات التجريبية كنماذج أولية (تُعرف أيضًا باسم نماذج الاختبار) لاختبار الطراز التالي عليها.ومثال آخر على هذا النوع من السيارات نماذج التقييم أو السيارات "التجريبية" التي يتم تصنيعها مبكرًا أثناء فترة بيع الطراز مع إضافة بعض التغييرات أثناء تصنيع طُرز العام القادم. وفي حالة شركة أمريكان موتورز (المعروفة اختصارًا باسم AMC)، كانت هذه الإضافات تتضمن تعديلات على المظهر الخارجي مثل الشبكات أو المصابيح الخلفية أو الكسوة أو الأجزاء الداخلية التي تكون مصنوعة من الطين أو الألياف الزجاجية أو الخشب أو الجبس. وغالبًا ما يتم اختبار هذه السيارات التجريبية على الطريق مع توقع إدخال تغييرات عليها حسب متطلبات العملاء ووفقًا للقوانين التنظيمية. ويتم اختبار التصميمات الخاصة بهذه السيارات استجابةً لتعليقات العملاء والسائقين، كما يتم العمل على تضمين حلول أفضل كأن تكون منفضة السجائر والولاعة أكثر سهولة في الاستخدام.

يمكن لمصنعي السيارات تجميع السيارات التجريبية في أي منشأة تصنيع صغيرة، وعادةً ما يتم تجميعها يدويًا لاختبار قطع التصنيع الجديدة، بالإضافة إلى اختبار أساليب وأجزاء المركبة أثناء تجميعها. كما تُعد هذه فرصة رائعة لتدريب رؤساء العمال والمشرفين على الإنتاج، وغالبًا ما تمتد هذه الفترة لمدة عشرة أشهر قبل التجميع التجريبي للسيارات الجديدة.

في بعض الحالات، يمكن تصنيع السيارات التجريبية قبل اتخاذ الإدارة لقرارات التسويق النهائي. وعلى الرغم من اختفاء علامات تجارية مثل ناش وهدسون لصالح خط إنتاج علامة تجارية موحدة وهي رامبلر التابعة لشركة AMC، فإن السيارات التجريبية كانت تحمل شعار ناش أو هدسون التي سبقت لوحات سيارة أمباسادور على جوانب الرفرف الأمامي، وهناك كتابات تشير إلى استخدام المصانع لنظام الفرشاة الهوائية من أجل إزالة هذه الشعارات.

اقرء المزيد

رولز رويس

رولز رويس واحدة من أكثر السيارات رفاهية وأغلاها ثمناً وأقربها لأبناء الطبقة الأرسطقراطية التي اهتمت بهذه النوعية من السيارات الإنجليزية الفخمة منذ أيامها الأولى، حيث كانت هذه السيارة منذ عام 1946م تجمع يدوياً في موقعها التاريخي في كرو شمال إنجلترا.
وفي العام 1931م اتحدت رولز رويس مع بنتلي، وقبل أن يسدل القرن الماضي ستاره انتقلت إلى ملكية الشركة إلى بي إم دبليو الألمانية غير أن ذلك لم يفقد هذه الماركة صبغتها الإنجليزية التي ظلت محتفظة بها. ومع بداية عام 2003 امتلكت بي ام دبليو شركة رولز رويس حتي صار اسمها بي ام دبليو رولز رويس من فولكس فاجن. وكانت أول بصمة لها فانتوم واشتهرت رولز رويس وانتشرت بشكل ملفت للنظر في العالم العربي، فكثير منها صنعت وأنتجت بمواصفات خاصة للملوك والروؤساء وكثير منها ذهب لصفوة المجتمع العربي. كما تمتلك شركة رولز رويس مصنع لصناعة المحركات التربينية وخصوصاً محركات الطائرات.

اقرء المزيد